Zoukei Mura SWS07 Douglas A-1 J Skyraider – US Airforce Petit Prix

Description

Informations de base

Sometimes from warships, sometime through the freezing cold mountains, and sometimes in the skies above the jungle. The most reliable plane, known as a « Flying Tough Guy »

No major modifications were made from the A-1H to the A-1J, and both the wing folding mechanisms and arresting hook remained unchanged.

Changes made for the Air Force type mainly impacted the antennas, with the UHF blade antenna being added to the rear of AN/ARN-6 radio loop compass antenna and the FM622 whip antenna behind the cockpit. There were also Skyraiders that had a VHF/FM antenna (commonly called the « towel hanger ») on the fuselage underside immediately behind the air brake, and a blade antenna just in front of the anti-collision light (ACL) on the tip of the vertical stabilizer.Also, taking the unpaved runways of Southeast Asia into account, a larger wheel was installed on the rear landing gear assembly, and the main landing gear assemblies were converted into single-piece types.
Additional features included the taxiing lights on the underside tips of both right and left main wings, as well as the « Yankee Extraction System » that was missing from earlier model Skyraiders. Of course, all of these features are fully recreated for the SWS A-1J.

When telling of the Vietnam War, this aircraft simply cannot be overlooked, with its heroic figure painted in the three colors of the characteristic SEA scheme. We certainly hope that you will recreate it atop your table through the SWS kit.

Le Douglas A-1 Skyraider (anciennement AD-1) est un avion de bord d’assaut américain qui a servi de 1946 au milieu des années 1970. C’était l’un des derniers avions de bord à pistons utilisés au combat dans le monde. Au cours de nombreuses années de service, de nombreuses versions de l’avion ont été créées, adaptées, entre autres, pour un gros plan ou une alerte précoce. Le premier prototype a volé en mars 1945, mais la production de masse a commencé après la fin de la Seconde Guerre mondiale. L’avion a fait un excellent travail pendant la guerre de Corée, réalisant de nombreuses attaques réussies contre des cibles terrestres nord-coréennes. Les avions A-1 ont également servi tout au long du conflit vietnamien, où ils ont subi des pertes relativement élevées. L’avion a été produit en sept versions de base (de D-1 à AD-7), qui différaient les unes des autres par des moteurs de plus en plus puissants et une structure de cellule améliorée. Les versions de base ont également été modifiées et adaptées à des tâches plus spécialisées, ce qui a donné lieu à une dizaine de subversions dont les plus intéressantes sont l’AD-3W (avion d’alerte avancée), l’AD-4B (bombardier tactique adapté pour emporter des armes nucléaires) ou AD-4S (avion ZOP). L’avion A-1 et ses nombreuses versions ont été exportés, entre autres. vers la France, la Grande-Bretagne et le Sud-Vietnam. Données techniques (pour la version A-1) : Vitesse maximale : 520 km/h ; plafond pratique : 8 660 m, portée : 2 115 km, armement fixe : 2 canons M20 de 20 mm, et de plus, une arme suspendue pesant de 2900 kg à 4500 kg.Erreur de la ? Signaler le problème