Zvezda 7045 Soviet Supersonic Airliner Tu-144 Promotion Saisonnière

Description

Informations de base

Le Tupolev Tu-144 était un avion de ligne supersonique quadrimoteur entièrement métallique de fabrication soviétique. L’entraînement était assuré par quatre moteurs NK-144-A ou RD-36-51-A. Le vol du prototype a eu lieu en décembre 1968 et une petite production en série a eu lieu à Voronezh Aviation Works au cours de la période 1975-1984. Au total, seuls 16 appareils de ce type ont été construits. Le Tupolev Tu-144 a été créé pour affaiblir le ton de propagande de la mise en service de l’avion Concorde. En travaillant dessus, ils se sont probablement appuyés sur des matériaux volés à la société française Aerospatiale, qui travaillait sur Concord. Sans aucun doute, le Tu-144 était une machine très inhabituelle et révolutionnaire – c’était le premier avion de passagers de l’histoire à atteindre une vitesse de 2 Ma. Cependant, le rythme de travail élevé a eu un impact sur la qualité globale de la machine. Très souvent, il y avait une perte de carburant en vol, une panne de moteur ou des fissures dans les ailes. Ces défaillances et imperfections semblables à des lentilles ont été concentrées dans le crash du Tu-144 au salon du Bourget en 1973. De plus, le Tu-144 se caractérisait par une énorme consommation de carburant (surtout en vol supersonique), une portée moyenne et était très laborieux pour le service au sol. Le paradoxe était que la seule route qu’il empruntait était la liaison Moscou-Alma-Ata ! Le rappel officiel et impopulaire de ces machines a eu lieu en 1978 – trois ans après leur mise en service.

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