Description
Informations de base
| Code de produit |
rev03791 |
| Poids: |
0.21 kg |
| Ean |
4009803037912 |
| Échelle |
1:144 |
| Ajouté au catalogue: |
1.7.2024 |
| Tags: |
British-Aerospace-146 |
| Fabricant |
Revell |
| Entité responsable |
|
British Aerospace (maintenant BAE) 146 est un avion de ligne britannique moderne à turbosoufflante à aile haute. L’entraînement est assuré par quatre moteurs Textron Lycoming ALF 502R-5 . Le vol du prototype a eu lieu en 1981. Au cours de la production en série, qui a duré dans les années 1983-2002, 387 exemplaires de cet avion ont été produits.
En 1978, en vertu d’une loi parlementaire, trois usines aéronautiques britanniques ont été fusionnées : Hawker Siddeley, Scottish Aviation et British Aerospace, qui ont créé la société British Aerospace (aujourd’hui BAE Systems). La direction de la nouvelle entreprise a décidé de poursuivre les travaux entamés chez Hawker Siddeley sur un nouvel avion de ligne moyen courrier pouvant embarquer une centaine de passagers. Le résultat a été le BAE 146. Il s’est avéré être une machine très réussie. Il se caractérise par une courte distance de décollage et d’atterrissage, est très fiable, facile à piloter et assure un bon confort de voyage. Il montre également un niveau raisonnable de coûts d’exploitation. Plusieurs versions de développement ont été créées au cours de la production en série. Le BAE 146-100 a été le premier produit en série. Le BAE 146-200 a été créé très rapidement, il était plus long que l’original et pouvait embarquer un plus grand nombre de passagers. Une version extinctrice du BAE 146 a également été créée, ainsi qu’une version pour le transport de la famille royale britannique – BAE 146 CC2.
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