FLY 32022 SAAB J-29F Tunnan Offre Limitée

Description

Informations de base

Le Saab J-29 Tunnan (canon suédois) était un avion de chasse suédois à aile médiane avec une structure entièrement métallique de la période d’après-guerre. Le vol du prototype a eu lieu en 1948. La production en série a été réalisée dans les années 1948-1956 et, au cours de son parcours, 661 avions de ce type ont été créés. L’entraînement était assuré par un seul turboréacteur Svenska Flygmotor RM2B, qui était une version sous licence du moteur DH Ghost. L’armement du pont était composé de quatre canons Hispano V de 20 mm.

Le Saab J-29 Tunnan a été développé pour succéder aux machines Saab J-21. Les travaux sur le nouvel avion ont commencé en décembre 1945, et le plus gros problème dans leur cours était la sélection de l’unité de puissance appropriée. Enfin, il a été décidé d’acheter une licence pour le moteur de Havilland Ghost, qui est également devenu le « cœur » du nouvel avion. En fin de compte, le Saab J-29 Tunnan s’est avéré être une excellente machine – l’un des meilleurs combattants au monde depuis des années. 50 du 20ème siècle. Il se caractérisait par de très bonnes performances, une grande maniabilité et une structure solide. Sur la base de la version de base de cet excellent avion, plusieurs versions de développement ont été créées, par exemple : J-29A (version de base, version chasseur), A/J-29B (version chasseur-attaque) ou S-29C (version reconnaissance). L’Autriche était le seul utilisateur étranger de l’avion Saab J-29 Tunnan.

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