Description
Informations de base
| Code de produit |
FLY-72060 |
| Poids: |
0.10 kg |
| Échelle |
1:72 |
| Ajouté au catalogue: |
18.9.2024 |
| Tags: |
Cuvler-PQ-14 |
| Fabricant |
FLY |
| Entité responsable |
|
Complete plastic kit with decals and canopy.
Le Culver PQ-14 Cadet était une cible volante américaine à aile basse avec un train d’atterrissage à triple support – rétractable en vol de la Seconde Guerre mondiale et de l’après-guerre. La machine est entrée dans les unités de formation en 1942. Dans la version PQ-14A, l’entraînement était assuré par un seul moteur Franklin 6ACT-298-35 de 150 CV. La longueur de l’avion était de 5,94 mètres avec une envergure de 9,14 mètres. La vitesse maximale ne dépassait pas 300 km / h et l’autonomie était d’environ 820 kilomètres.
Le Culver PQ-14 Cadet a été développé pour l’US Air Force en tant que développement de l’avion civil Culver LFA Cadet. Comparé à son prédécesseur, il avait un moteur plus puissant et était légèrement agrandi. La machine PQ-14 était radiocommandée depuis le sol et servait à former le personnel, principalement de l’artillerie anti-aérienne. La version la plus répandue était le modèle PQ-14A. Il convient d’ajouter que l’US Navy a également utilisé cette version sous la désignation TD2C-1. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un certain nombre de ces cibles ont été converties en avions et vendues à des clients civils.
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