A-Model 72153 Kawasaki Ki-32 Mary Japan IIWW Fighter Prix Choc

Description

Informations de base

Le Kawasaki Ki-32 Mary était un bombardier léger japonais à structure métallique de l’entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. L’entraînement était assuré par un seul moteur Kawasaki Ha-9-IIb avec une puissance de 850 ch. Le vol du prototype eut lieu en mars 1937, et la production en série se poursuivit dans les années 1938-1940, aboutissant à la production d’environ 850 appareils de ce type. L’armement du pont se composait de deux mitrailleuses de 7,7 mm. La machine pouvait transporter une charge de bombes pesant jusqu’à 450 kilogrammes.

Le Kawasaki Ki-32 a été commandé par l’Army Air Force Command en tant que successeur de l’avion Kawasaki Ki-3. La nouvelle machine se caractérisait par une structure solide qui lui permettait d’être exploitée à partir d’aérodromes de terrain à surface non pavée. Il a également montré une bonne maniabilité et des qualités volatiles. L’inconvénient considérable de l’avion était cependant son moteur sensible, qui nécessitait un entretien très minutieux et minutieux. Les bombardiers Kawasaki Ki-32 ont été très largement utilisés pendant la période initiale de la guerre sino-japonaise (1937-1945) et pendant la guerre avec l’Union soviétique en 1938-1939. Il a également combattu dans les premiers mois de la guerre du Pacifique (1941-1945), notamment le bombardement de Hong Kong. Cependant, dès 1942, les Kawasaki Ki-32 ont commencé à être retirés de la ligne et utilisés à des fins d’entraînement. Pendant la Seconde Guerre mondiale, des avions de ce type ont également été utilisés dans l’armée de l’air du Mandchoukouo et, après 1945 – en nombre marginal – dans l’armée de l’air indonésienne.

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