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Royal Model di R. Reale 676 German infantry Cigarette Break Acheter Direct

Le prix initial était : 22,19 €.Le prix actuel est : 11,10 €.

UGS : SK0246321 Catégorie : Étiquette :

Description

Informations de base

Code de produit RLM676
Poids: 0.01 kg
Échelle 1:35
Ajouté au catalogue: 1.6.2021
Tags: German-World-War-II-Motrcyclist German-World-War-II-Infantry
Fabricant Royal Model di R. Reale
Entité responsable

En raison des limitations du traité de Versailles de 1919, l’armée allemande ne pouvait pas développer de nombreux moyens de reconnaissance ou de communication, et pour cette raison, entre autres, dans les années 1920, ils ont mis l’accent sur le développement de motos lourdes avec de bonnes ou très bonnes performances sur route et hors route. Après l’arrivée au pouvoir des nazis en 1933, le processus ne s’est pas arrêté, mais il s’est en fait accéléré. Il a conduit à l’introduction dans les années 1930 et pendant la Seconde Guerre mondiale de modèles à succès tels que la BMW R-12, la BMW R75 ou Zündapp KS 750. Il convient d’ajouter que les motos de l’armée allemande avaient très souvent un chariot latéral, destiné à un soldat avec une mitrailleuse. Les motos de l’armée allemande ont particulièrement fait leurs preuves dans la période initiale de la Seconde Guerre mondiale, notamment au cours des combats en Pologne (1939), en France (1940), mais aussi en Afrique du Nord (1941-1943). Ils ont été utilisés principalement pour des opérations de reconnaissance, parfois à l’arrière de l’armée ennemie, et pour des tâches de liaison.

L’influence décisive sur la formation de l’organisation et de la tactique de l’infanterie allemande avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale a été, d’une part, l’expérience de la guerre mondiale précédente, mais aussi des travaux théoriques créés dans les années 1920 et 1930, qui souvent a souligné la nécessité de percevoir l’infanterie allemande comme un outil menant une guerre offensive. Cela a affecté à la fois l’équipement et l’organisation de la division d’infanterie allemande qui, lors de la campagne de septembre 1939, était composée de 3 régiments d’infanterie, chacun étant divisé en 3 bataillons d’infanterie, une compagnie d’artillerie et une compagnie antichar. De plus, il y avait de nombreuses unités de soutien, dont: un régiment d’artillerie avec 4 escadrons d’artillerie (dont un lourd), un bataillon antichar, un bataillon de sapeurs et un bataillon de communications. Au total, la soi-disant division d’infanterie Lors de la première vague de mobilisation, il y avait environ 17 700 personnes et avait une composante d’artillerie importante, mais était également abondamment équipée de mitrailleuses. Elle disposait également de moyens de communication et de commandement modernes et efficaces pour l’époque. Au cours de la guerre, les divisions d’infanterie ont subi une transformation – en 1943, certaines d’entre elles ont été transformées en divisions de grenadiers blindés. Cependant, à partir de 1943, la division standard de l’infanterie « traditionnelle » comprend environ 12 500 hommes (et non environ 17 700 comme en 1939), et sa composante d’artillerie – notamment l’artillerie lourde – y est également réduite, tandis que son anti- la défense des chars a été considérablement améliorée. On suppose que pendant toute la Seconde Guerre mondiale, environ 350 divisions d’infanterie ont servi dans la Wehrmacht.

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